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天津鐵路工程職業(yè)學院怎么樣?

導讀:

哈哈,我就是那畢業(yè)的,你算問對人了,原來很不錯很牛的專科,天津第一,后來學校很亂,再后來就成大專了,總體來說一般般,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)天津市人民政府批準成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校,學院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓基地、鐵路機車司機培訓考試基地、坦贊鐵路高級技術(shù)人員培訓基地、建設行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地。學校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學校和天津鐵路分局職工培訓中心,2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準成立,2005年5月通過教育部備案。截至2016年12月,學校占地面積432296平方米,總建筑面積192638平方米,教學科研儀器設備值10296.03萬元,紙質(zhì)圖書總數(shù)35.11萬冊,校外實訓基地97個;設有6個教學單位,開設29個高職專業(yè);有專任教師291人,全日制在校生8454人。

鐵路職工薪資待遇如何?怎么能進鐵路工作?

我是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司的一名一線職工。鐵路職工工資各工種都不同,鐵路可分為車務,機務,工務,電務,車輛,通信,供電,房建,客運等段。其中車務主要為車站值班員,調(diào)車等工種;機務主要是火車司機;工務為線路工,負責鐵路線路,橋梁,隧道的維修巡視;電務為信號工,負責道岔,軌道電路,信號機等設備的巡視檢修;通信負責各類鐵路通信設施的維修;車輛負責火車車輛運營,整備,檢修;供電負責電氣化鐵路的牽引供電,接觸網(wǎng)的檢修;房建段負責歸屬于鐵路的房屋的維修建設,客運負責列車上為旅客服務,主要工種為列車員,乘務員等。

目前鐵路招聘主要分為校招和社招兩種,校招主要面向?qū)I(yè)的鐵路院校,社招為符合鐵路招聘條件,相關(guān)專業(yè)學歷的應往屆畢業(yè)生,中國鐵路人才招聘網(wǎng)為全國鐵路招聘的官方網(wǎng)站,上面可以查詢鐵路招聘信息及動態(tài),投遞簡歷。

鐵路職工工資各工種都不同,各鐵路局工資也不相同,一線職工中工資較高的應該是機務段中的列車司機,因列車司機工作時間較長,勞動強度相對較大。總體來說,工資基本在6K至1w左右吧。

我是鐵路一線工人,我來為你回答:

1.基層工人根據(jù)崗位的勞動強度和危險程度,工資在4000~7500,干部為5000~15000,如果在一線城市還會更高一點,如果你考不上本科院校,可以考一所好點的鐵路大專,然后通過應聘進鐵路工作。

2.鐵路上的工人崗位相比私企的工人崗位更加輕松一點,而且有五險一金,唯一的瑕疵是有經(jīng)常性的夜班,如果你身體不好不要來。某些工種具有高危險性,不過相比工地上的農(nóng)民工伯伯肯定好多了。

3. 鐵路上的規(guī)章制度比較多,而且要求嚴格執(zhí)行,人性化的程度較低,但是也是為了安全生產(chǎn)著想,如果你不喜歡受約束建議你慎重選擇。

以上幾點供大家參考,鐵路上每年都會有很多承受不住壓力的人辭職,也有很多靠多年辛勤工作奔小康的家庭,現(xiàn)在就業(yè)形勢差,如果感覺自己沒有其他合適的選擇(如公務員,個體經(jīng)營戶,其他國企等),鐵路上絕對是一個好選擇,不能使你大富大貴,但會讓你衣食無憂!

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