DOHC是雙凸輪軸頭發動機（DualOverheadCamshaftEngine）的縮寫，是指一種發動機構造，它具有兩個凸輪軸（OHC），一個位于發動機罩上方，另一個位于發動機罩下方。這種發動機構造可以提供更高的發動機性能，更高的發動機效率，更低的污染物排放，以及更好的燃油經濟性。

一、DOHC的構造

DOHC發動機由發動機罩，凸輪軸，曲軸，連桿，活塞，活塞連桿，活塞環，氣門，燃燒室，燃油噴射系統，點火系統，排氣系統，冷卻系統等部件組成。其中，凸輪軸是發動機的核心部件，它負責將曲軸上的運動傳遞到活塞上，從而帶動活塞運動，實現發動機的燃燒過程。凸輪軸上的氣門負責控制進氣和排氣，以及控制發動機的轉速。

二、DOHC的優勢

DOHC發動機的優勢在于它可以使發動機輸出更高的功率和扭矩，提高發動機的效率，并且可以減少污染物排放。此外，由于DOHC發動機具有兩個凸輪軸，它可以更好地控制氣門運動，從而更好地控制發動機的轉速，從而提高發動機的燃油經濟性。

三、DOHC的應用

DOHC發動機可以廣泛應用于汽車、摩托車、柴油機等機械設備中。它可以提高發動機的性能，降低污染物排放，并且可以提高發動機的燃油經濟性。

綜上所述，DOHC是雙凸輪軸頭發動機（DualOverheadCamshaftEngine）的縮寫，它具有兩個凸輪軸，可以提高發動機的性能，降低污染物排放，并且可以提高發動機的燃油經濟性，廣泛應用于汽車、摩托車、柴油機等機械設備中。