消失的網約車共享汽車 在這里論斤賣 始料未及真相簡直太意外了
導讀：而現場停放的比亞迪以宋PLUS、海豚等車型為主，有的出廠時間為2023年1月。2022年年中剛購買過宋PLUS、海豚的兩位消費者對《豹變》表示，當時從交定金到提車，等了三四個月時間，沒有任何優惠。在庫存逐漸增加的情況下，4月7日，《豹變》聯系溫州比亞迪海洋網門店，對方稱現在都有現車，提車不用等，宋PLUS車型能優惠6800多元。
每一輛在汽車墳場等待“劇終”的“僵尸車”，都是行業發展的一個注腳，講述了風口背后的另一些故事。
前幾年，網約車、共享汽車大爆發帶動了一批汽車銷售潮，特別是國產新能源車。但隨著資本退潮、行業趨于飽和，當年集中投入使用的車子可能成為無處安放的包袱，最終演變為不少地區頻頻出現的汽車“墳場”。
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